La reconocida marca de indumentaria masculina La Dolfina Polo Lifestyle inauguró, el pasado lunes 3 de enero, un nuevo local en Punta del Este, Uruguay. El mismo se encuentra en Paseo calle 20 (esquina calle 27), en una de las zonas más exclusivas de la ciudad.
Con motivo de la apertura de este nuevo espacio, la marca ofreció un cocktail en el que sus dueños, Adolfo Cambiaso y Ernesto Gutiérrez Conte, recibieron a sus más de 250 invitados. Entre los asistentes se encontraban personalidades del mundo del polo, empresarios y celebridades del espectáculo. Julio Bocca, Ricardo Piñeiro, Patricia Della Giovampaola, Alice Fernández, Ana Rosconi, Mónica Parisier, Flavia Palmiero, Nara Ferragut, Soledad Solaro, Wally Diamante, Fabián Medina Flores, Jodie Kidd, Andrea Viannini y Verónica Zuberbuhler fueron algunos de los que disfrutaron de una noche muy especial con música, amigos y los exquisitos vinos de Bodega del Fin del Mundo.
El nuevo local de Punta del Este sigue la estética elegante y sobria que caracteriza a La Dolfina y se convirtió en el séptimo punto de venta exclusivo y el primero en Uruguay. Esta apertura renueva el desafío de la marca de plasmar su espíritu en la producción de sus colecciones, creando espacios privilegiados para que sus clientes puedan seguir disfrutando del “Polo Lifestyle”.
Durante la temporada Verano Punta del Este 2011, La Dolfina participará de los principales eventos de polo como la Copa Art Terramar en Estancia VIK y la Tercera Copa Desafío Chapelco en el Punta del Este Polo Club. También presentará su colección en el desfile “Dotto Models 2011”
De este modo, la empresa continúa con su plan de expansión según lo proyectado a comienzos del año 2009, llevando su cultura “Polo Lifestyle” a nivel internacional.
viernes, 14 de enero de 2011
AA2000 junto al Rally Dakar 2011
Aeropuertos Argentina 2000 cerró un acuerdo con los organizadores del Rally Dakar 2011 y se convirtió en auspiciante oficial de uno de los principales eventos deportivos a nivel mundial.
La empresa presidida por Ernesto Gutiérrez Conte, considera que el Rally Dakar 2011 no solo es un evento deportivo de excelencia, al mismo tiempo es un gran motor para el desarrollo turístico. Miles de viajeros llegan a la Argentina para participar de la competencia, ya sea como corredores o como espectadores, y millones de personas en todo el mundo lo siguen por televisión e Internet. Por lo tanto, es una gran oportunidad para difundir marca país y consolidar a la Argentina como destino, aseguraron las autoridades de la empresa.
Por tercer año consecutivo, los equipos se desplazarán por el territorio argentino para luego cruzar la frontera y hacer lo propio en el país trasandino. Desde el 1 de enero y hasta el 16 de enero se recorrerán casi 10.000 kilómetros. Más de 440 vehículos largarán desde el centro de Buenos Aires con un aumento de participación de más del 20 % en relación con la edición 2010.
Este año, los organizadores definieron como punto de partida y llegada a Buenos Aires.
Sin embargo, a lo largo de la competencia los pilotos y equipos recorrerán 5 nuevas provincias de Argentina y varios paisajes como las blancas dunas de Fiambalá, el gran desierto de Atacama en Chile y el vertiginoso descenso de Iquique, llegando hasta Arica, en las puertas de Perú.
En la edición 2010 el público de Argentina y Chile se volcó masivamente a ver este importante espectáculo. En Argentina hubo 3,1 millones de espectadores y en Chile 1 millón, convirtiéndose en uno de los eventos más convocantes. Las estimaciones indican que este año esa cifras será superadas ampliamente.
Los días 30 y 31 de diciembre, en La Rural, se llevará a cabo la verificación técnica de los vehículos. Una vez chequeados, los autos, quedarán en exhibición y serán retirados el día de la largada, programada para el 1 de enero en el Obelisco.
El sábado 1 de enero de 2011, será el comienzo de la 33 edición del Dakar y seguramente será una oportunidad más para disfrutar de un magnifico evento y mostrarle al mundo nuestra infraestructura, nuestros paisajes y la calidad de nuestra gente.
La empresa presidida por Ernesto Gutiérrez Conte, considera que el Rally Dakar 2011 no solo es un evento deportivo de excelencia, al mismo tiempo es un gran motor para el desarrollo turístico. Miles de viajeros llegan a la Argentina para participar de la competencia, ya sea como corredores o como espectadores, y millones de personas en todo el mundo lo siguen por televisión e Internet. Por lo tanto, es una gran oportunidad para difundir marca país y consolidar a la Argentina como destino, aseguraron las autoridades de la empresa.
Por tercer año consecutivo, los equipos se desplazarán por el territorio argentino para luego cruzar la frontera y hacer lo propio en el país trasandino. Desde el 1 de enero y hasta el 16 de enero se recorrerán casi 10.000 kilómetros. Más de 440 vehículos largarán desde el centro de Buenos Aires con un aumento de participación de más del 20 % en relación con la edición 2010.
Este año, los organizadores definieron como punto de partida y llegada a Buenos Aires.
Sin embargo, a lo largo de la competencia los pilotos y equipos recorrerán 5 nuevas provincias de Argentina y varios paisajes como las blancas dunas de Fiambalá, el gran desierto de Atacama en Chile y el vertiginoso descenso de Iquique, llegando hasta Arica, en las puertas de Perú.
En la edición 2010 el público de Argentina y Chile se volcó masivamente a ver este importante espectáculo. En Argentina hubo 3,1 millones de espectadores y en Chile 1 millón, convirtiéndose en uno de los eventos más convocantes. Las estimaciones indican que este año esa cifras será superadas ampliamente.
Los días 30 y 31 de diciembre, en La Rural, se llevará a cabo la verificación técnica de los vehículos. Una vez chequeados, los autos, quedarán en exhibición y serán retirados el día de la largada, programada para el 1 de enero en el Obelisco.
El sábado 1 de enero de 2011, será el comienzo de la 33 edición del Dakar y seguramente será una oportunidad más para disfrutar de un magnifico evento y mostrarle al mundo nuestra infraestructura, nuestros paisajes y la calidad de nuestra gente.
Una Orquesta infantil y juvenil se lució en Aeroparque
Una singular orquesta de 45 chicos de barrios carenciados de Capital Federal se presentó el miércoles 29 de diciembre, en el Aeroparque Metropolitano. De este modo, los jóvenes músicos, finalizaron una serie de funciones que habían comenzado el pasado 23 de diciembre en el Hospital de Ezeiza, Alberto Eurnekian y que continuaron en el Aeropuerto internacional de la misma localidad.
Los intérpretes provienen de los barrios de Lugano y Retiro reunidos por Néstor Tedesco, músico del Teatro Colón y jefe del proyecto dentro del Programa de Inclusión Social Orquesta Infantil y Juvenil.
Los músicos tocaron tango y otros ritmos nacionales y mostraron todo su talento, por su parte los pasajeros disfrutaron de un hermoso espectáculo. La iniciativa cuenta con el apoyo de AA2000 junto a su presidente Ernesto Gutiérrez Conte que donó 100 instrumentos al Programa para que los chicos puedan continuar con su desarrollo musical.
Los integrantes de la orquesta tienen entre 8 y 17 años, se encuentran en etapa escolar y asisten a las clases de música para estudiar las técnicas de diversos instrumentos como violín, viola, violonchelo y contrabajo, entre otros. El Proyecto Orquesta Infantiles y Juveniles es esencialmente comunitario e involucra y beneficia al niño, a la familia y al contexto social en el que se desarrollan.
Comenzó a funcionar en octubre de 1998 con sólo 30 chicos. A partir de ese momento una gran cantidad de niños y niñas de zonas históricamente postergadas, han podido descubrir el fascinante mundo del sonido. Así, esta actividad formativa se refleja en importantes modificaciones en la conducta, que pueden relevarse en un amplio abanico que va desde el rendimiento escolar hasta las sonrisas cotidianas. Hoy participan 1.662 chicos, distribuidos en 11 sedes donde se forman y ensayan 17 orquestas.
Además contempla dos aspectos básicos: la experiencia formativa inicial que apunta a lo social ya que involucra tanto el aspecto específico que la música contiene, como el desarrollo de la capacidad de trabajar con símbolos, valores abstractos como el sonido, su gratificación, la solidaridad, la atención necesaria hacia otros y el sincronismo en la actuación grupal. El otro punto atiende el desarrollo específico en la enseñanza musical, con el objetivo de comenzar a “tocar un instrumento junto a otros”, “aprender junto a otros”. La orquesta opera como generadora del conocimiento colectivo individual.
Este proyecto permite a los niños ser protagonistas en un espacio de reconocimiento social. También les ofrece la oportunidad y los medios alternativos para apropiarse y fortalecer valores y hábitos solidarios de convivencia que faciliten su aprendizaje y su inserción social.
Los intérpretes provienen de los barrios de Lugano y Retiro reunidos por Néstor Tedesco, músico del Teatro Colón y jefe del proyecto dentro del Programa de Inclusión Social Orquesta Infantil y Juvenil.
Los músicos tocaron tango y otros ritmos nacionales y mostraron todo su talento, por su parte los pasajeros disfrutaron de un hermoso espectáculo. La iniciativa cuenta con el apoyo de AA2000 junto a su presidente Ernesto Gutiérrez Conte que donó 100 instrumentos al Programa para que los chicos puedan continuar con su desarrollo musical.
Los integrantes de la orquesta tienen entre 8 y 17 años, se encuentran en etapa escolar y asisten a las clases de música para estudiar las técnicas de diversos instrumentos como violín, viola, violonchelo y contrabajo, entre otros. El Proyecto Orquesta Infantiles y Juveniles es esencialmente comunitario e involucra y beneficia al niño, a la familia y al contexto social en el que se desarrollan.
Comenzó a funcionar en octubre de 1998 con sólo 30 chicos. A partir de ese momento una gran cantidad de niños y niñas de zonas históricamente postergadas, han podido descubrir el fascinante mundo del sonido. Así, esta actividad formativa se refleja en importantes modificaciones en la conducta, que pueden relevarse en un amplio abanico que va desde el rendimiento escolar hasta las sonrisas cotidianas. Hoy participan 1.662 chicos, distribuidos en 11 sedes donde se forman y ensayan 17 orquestas.
Además contempla dos aspectos básicos: la experiencia formativa inicial que apunta a lo social ya que involucra tanto el aspecto específico que la música contiene, como el desarrollo de la capacidad de trabajar con símbolos, valores abstractos como el sonido, su gratificación, la solidaridad, la atención necesaria hacia otros y el sincronismo en la actuación grupal. El otro punto atiende el desarrollo específico en la enseñanza musical, con el objetivo de comenzar a “tocar un instrumento junto a otros”, “aprender junto a otros”. La orquesta opera como generadora del conocimiento colectivo individual.
Este proyecto permite a los niños ser protagonistas en un espacio de reconocimiento social. También les ofrece la oportunidad y los medios alternativos para apropiarse y fortalecer valores y hábitos solidarios de convivencia que faciliten su aprendizaje y su inserción social.
jueves, 6 de enero de 2011
Aeropuertos sale al mercado de capitales
Aeropuertos Argentina 2000 acaba de cerrar la colocación de un bono por US$ 300 millones a diez años, a una tasa de 10,75% anual, para financiar inversiones en Ezeiza y en el Aeroparque Jorge Newbery, un paso previo a la salida a la Bolsa prevista para el año que se inicia. En un diálogo con PERFIL Ernesto Gutiérrez Conte, presidente y CEO de la administradora de 33 aeropuertos del país, explicó que la tasa lograda en una colocación que concitó ofertas por US$ 1.300 millones, obedece a que los ingresos de la compañía están hundidos en el país, y que la empresa está pagando un riesgo regulatorio.
¿Por qué salieron ahora a tomar estos fondos?
Detectamos que en términos globales hay una ventana de liquidez, que está demandando desde los países desarrollados a los en vía de desarrollo, que son los que no están en problemas Los fondos los usaremos para financiar inversiones en la terminal de Ezeiza, que están en curso, por US$ 250 millones, y futuras en Aeroparque.
¿No es un tanto elevada la tasa de 10,75% que pagarán por el bono? YPF está pensando en cerrar una oferta entre 6 y 7%.
Nosotros estamos en un negocio regulado, y este tipo de actividad no ha gozado de buena piel en los últimos años entre los inversores, por las idas y venidas tarifarias, sobre todo.
Pero en el caso de ustedes, renegociaron la concesión, tienen en orden los papeles.
Sí, y está funcionando muy bien. Pero también está presente el riesgo país, y tenga en cuenta que empresas como las petroleras o la alimentación que salen a colocar bonos, tienen gran cantidad de sus recursos circulando y disponibles fuera del país. Eso los aleja del riesgo país.
¿En cuánto calcula que pueden influir, en la tasa que pagarán, tanto el riesgo país como el riesgo regulatorio?
Yo creo que si no existieran esos riesgos, que son del contexto en el cual hacemos nuestro negocio, podría pagar un punto menos, tal vez el 9%; de todos modos, habida cuenta de la demanda, evaluamos extender la cifra de la colocación, pero comprendimos que la ventana de liquidez y las condiciones del mundo y de nuestro país se mantendrán en los próximos 24 meses, de modo que no era necesario.
¿Cómo evalúa el futuro económico del país?
Creo que tenemos dos o tres años de viento de cola, con altos precios de las commodities; el país tendrá un crecimiento de entre 8 y 10 por ciento en el bienio. Es cierto que existe el problema de la inflación, con un recalentamiento en los precios, pero parece funcionar la estrategia de controles. Soy optimista.
¿Por qué salieron ahora a tomar estos fondos?
Detectamos que en términos globales hay una ventana de liquidez, que está demandando desde los países desarrollados a los en vía de desarrollo, que son los que no están en problemas Los fondos los usaremos para financiar inversiones en la terminal de Ezeiza, que están en curso, por US$ 250 millones, y futuras en Aeroparque.
¿No es un tanto elevada la tasa de 10,75% que pagarán por el bono? YPF está pensando en cerrar una oferta entre 6 y 7%.
Nosotros estamos en un negocio regulado, y este tipo de actividad no ha gozado de buena piel en los últimos años entre los inversores, por las idas y venidas tarifarias, sobre todo.
Pero en el caso de ustedes, renegociaron la concesión, tienen en orden los papeles.
Sí, y está funcionando muy bien. Pero también está presente el riesgo país, y tenga en cuenta que empresas como las petroleras o la alimentación que salen a colocar bonos, tienen gran cantidad de sus recursos circulando y disponibles fuera del país. Eso los aleja del riesgo país.
¿En cuánto calcula que pueden influir, en la tasa que pagarán, tanto el riesgo país como el riesgo regulatorio?
Yo creo que si no existieran esos riesgos, que son del contexto en el cual hacemos nuestro negocio, podría pagar un punto menos, tal vez el 9%; de todos modos, habida cuenta de la demanda, evaluamos extender la cifra de la colocación, pero comprendimos que la ventana de liquidez y las condiciones del mundo y de nuestro país se mantendrán en los próximos 24 meses, de modo que no era necesario.
¿Cómo evalúa el futuro económico del país?
Creo que tenemos dos o tres años de viento de cola, con altos precios de las commodities; el país tendrá un crecimiento de entre 8 y 10 por ciento en el bienio. Es cierto que existe el problema de la inflación, con un recalentamiento en los precios, pero parece funcionar la estrategia de controles. Soy optimista.
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